首页 > 

火车站到茅箭区东风大道66号多远

时间:2024-03-28 17:58:51 浏览量:73656

十堰市茅箭区棚户区改造

火车站到茅箭区东风大道66号多远?

公交线路:25路,全程约8.2公里1、从十堰火车站步行约540米,到达火车站(隧道口)站2、乘坐25路,经过16站,到达正和车身公司站3、步行约100米,到达茅箭区东风大道66号

茅箭区天津路48号从火车站坐几路车?

公交线路:7路,全程约8.8公里1、从十堰火车站步行约450米,到达公交二公司站2、乘坐7路,经过17站,到达天府粮油站3、步行约100米,到达茅箭区天津路48号

在湖北地级市里面的火车站,哪个最大?

目前而言是宜昌,不过很快就不是了,后面就是襄阳了

襄阳目前的火车站:

1.襄阳站,为上世纪老火车站,类似上海市的上海站,杭州市的杭州站,都是特老的那种火车站,都在市中心繁华地段,人口密度和旅客流量特别大。

2.襄阳东站,为新建火车站,一定程度上分流了旅客人流。襄阳东站2012年投入使用,主要是为了分流经汉丹-襄渝线至成都、十堰等东西方向的部分过路列车,而襄阳站则主要承担焦柳线及由西往北方向的列车线路。

3.襄阳东津站,为高铁站,2016年开建,2019年完工,与汉十高铁、郑万高铁、呼南高铁、襄常高铁接轨。

建筑规模

站台规模省内仅次于武汉站,9个站台,20条铁路线。东津高铁站在设计时除了兼顾汉十、郑万高铁在此并线共站外,还考虑到未来的呼南高铁等多条高铁线路。

襄阳高铁站站台规模:9台20线(有预留)、建筑面积10万平方米,站房面积9.8万平方米,南北广场面积78500平方米,总建筑面积490401平方米。

襄阳东津站,未来设计的是和襄阳地铁站一号线对接,然后延伸到襄阳刘集机场,实现无缝对接。

宜昌东站:

宜昌东站(Yichangdong Railway Station)原名花艳站,初建于1976年,后于2009年改造完工改称宜昌东站,是湖北省宜昌市的门户,隶属武汉铁路局宜昌车务段管辖,现为一等站。

宜昌无论规模还是车次都无法与襄阳东津站媲美,因为不是一个档次